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Les déplacements urbains dans le Grand Dijon

Les déplacements urbains font partie des préoccupations principales des habitants. Qui ne se plaint jamais d’un ralentissement un peu trop long sur la rocade ? Ou d’un bouchon en centre-ville au niveau de la place du 1ier mai ? Qui ne crie pas dans sa voiture contre un cycliste qui traverse au feu rouge ? Ou d’un bus qui s’arrête devant soi, alors qu’on est pressé ? Bref, qui ne se plaint jamais du plan de circulation et de ne pas avancer assez vite ?

Depuis plusieurs années à Dijon, des voies de bus ont été mises en place afin de performer le réseau de bus DIVIA. Un réseau qui a par ailleurs été retravaillé, pour accueillir plus d’usagers. La piétonisation est en cours. Dernièrement, un service de location de vélos en libre-service a été installé par la société Clear Channel, pour permettre le développement du vélo en ville. Et puis, il vient d’être lancé la phase de concertation pour la construction de deux lignes de tramway, ou de bus-way d’ici à 2013 sur le territoire. Un transport en commun en site propre, dans le cadre de la politique de développement durable du Grand Dijon.

Autant de sujets qui seront abordés dans l’émission de jeudi prochain sur K6FM.

Parmi les invités de cette émission :

- André GERVAIS, conseiller délégué TCSP
- Catherine HERVIEU, vice-présidente du Grand Dijon, chargée des modes doux et des déplacements
- l’association EVAD (Association de promotion et de défense du vélo dans l’Agglomération Dijonnaise)
- les entreprises La petite Reine (livraison à vélo en centre-ville) et L2RE (Les deux roues électriques, vente et location de vélos électriques et cyclo électriques soit au lac Kir en saison les dimanches et grandes vacances, soit sur appel ou au départ de Longvic toute l’année)

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