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Pour ou contre la LINO ?
La Liaison routière au nord de l’agglomération (LINO) est le serpent de mer Dijonnais. Le dossier avait été évoqué sous l’ère Robert Poujade, et finalement lancé l’an dernier avec les premiers travaux sur la commune de Talant. A terme, elle permettra un raccordement des autoroutes A31 et A38, et une meilleure desserte entre les communes de l’Est et de l’Ouest Dijonnais. Cette année, des chantiers importants vont avoir lieu, avec la réalisation d’ouvrages d’art et de terrassements, pour une ouverture de la rocade, prévue à l’horizon 2012.
Longtemps, les élus de tout bord politique ont exprimé leurs divisions sur une LINO à 1x2 voies, ou à 2x2 voies.
Association de Défense contre la Rocade Nord Ouest et pour la protection de l’Environnement du Nord Ouest de Dijon, l’ADEROC a été créée en 1977, pour s’opposer au passage d’une autoroute dans une zone fortement urbanisée, à proximité immédiate des habitations, à travers des sites naturels, sur les communes de Plombières, Talant, Daix, Fontaine, Ahuy et Dijon.
L’avancement des travaux, les conséquences au quotidien pour les habitants de l’agglomération, les choix politiques des élus, et la réaction des anti-LINO, etc. Tous ces sujets seront évoqués dans l’émission de jeudi prochain, Dijonno-Dijonnais.