Aller au travail en vélo ? Très peu en Bourgogne Franche-Comté

D'apr�s les donn�es de 2015 r�vel�es ce mardi par l'INSEE Bourgogne Franche-Comt�, seuls 1,7% des actifs de la grande r�gion se d�place � v�lo au quotidien entre leur domicile et leur travail. La r�gion BFC se classe 8e de France sur ce type de d�placement, en dessous de la moyenne nationale.

Partir de bons matins, sur les chemins, � bicyclette... tr�s peu pour eux.

Dans son recensement de la population en 2015, l'institut INSEE n'a r�pertori� 18 400 cyclistes r�guliers en Bourgogne -Franche-Comt�, qui utlise le v�lo entre le travail et la maison. Beaucoup y pr�f�re la marche � pied (6.9% des actifs dans la r�gion) et bien s�r... la voiture (78.8% des d�placements travail-maison avec 854 000 actifs v�hicul�s).

� Ce sont surtout les hommes qui prennent le v�lo pour aller travailler : ils repr�sentent les deux tiers des actifs cyclistes. De m�me, les cadres et professions sup�rieures et les ouvriers utilisent en proportion davantage ce mode de transport principal ;� rajoute l'INSEE.

Logiquement, la pratique du v�lo est plus importante en C�te-d'Or (2,6% des actifs) et dans le Doubs (1,9%), territoires plus urbains qui abritent deux grosses villes (Dijon et Besan�on), dont l'�quipement est plus propice au d�placement � v�lo. Dijon se classe d'ailleurs � la 11e place des grandes villes fran�aises o� le v�lo est devenu un mode de transport, avec pr�s de 5,5% d'actifs qui p�dalent.

En France, si la tendance reste elle aussi tourn�e vers la voiture, presque 2 % des actifs se d�placaient en v�lo en 2015. 

Yoann Olid