Grand Dijon : "Les conditions de mobilité se détériorent" selon l'opposition

Dans un communiqué de presse virulent, le groupe d'opposition au Grand Dijon dénonce une dégradation générale du plan et des conditions de circulation, de stationnement et de transports en commun de l'agglomération dijonnaise. Il prévoit de lancer une pétition contre les politiques de François Rebsamen.

16 septembre 2016 à 9h45 par 45

K6 FM

Dans un communiqu� de presse virulent, le groupe d'opposition au Grand Dijon d�nonce une d�gradation g�n�rale du plan et des conditions de circulation, de stationnement et de transports en commun de l'agglom�ration dijonnaise. Il pr�voit de lancer une p�tition contre les politiques de Fran�ois Rebsamen.

Dans ce texte, les �lus de droite Emmanuel Bichot Cyril Gaucher et Chantal Outhier commencent par d�noncer les conditions de circulation des automobiles, qui aurait d� �tre faciliter par le tramway et la LINO. � La circulation automobile est de plus en plus compliqu�e avec des bouchons nombreux et r�currents, volontairement provoqu�s par un plan de circulation incoh�rent, au m�pris des cons�quences pour la qualit� de l'air.�

Non-content de taper sur les voitures qui roulent, le groupe Groupe Alliance et projets pour le Grand Dijon d�noncent �galement le futur projet de parking silo pr�vu sur le site de l'ancien h�pital g�n�ral, bient�t transform� en cit�e de la gastronomie : 

Les parkings publics existants du centre-ville de Dijon sont rarement pleins, car difficiles � atteindre. Mais les contribuables de toute l'agglom�ration vont �tre mis � contribution pour construire un parking silo de 450 places devant l'ancien h�pital g�n�ral, pour un co�t de 7,5 millions d'euros !

La goutte d'eau qui aura fait d�border le vase pour les �lus, c'est cette modification du trac� de la Ligne 5 des bus Divia depuis la rentr�e, qui ne dessert plus l'int�gralit� du centre-ville � avec pour cons�quence cette fois de rendre plus difficile l'acc�s au centre ville pour des habitants de l'ouest dijonnais et de la commune de Talant. Ceux-ci sont oblig�s de changer de bus � proximit� du jardin Darcy pour poursuivre le trajet avec la Liane 4, avec tous les inconv�nients d'un changement et
des conditions de s�curit� imparfaites. Les personnes �g�es qui �taient nombreuses � rejoindre le march� ou les commerces de centre-ville par cette Liane 5 sont plus particuli�rement p�nalis�es � Et les �lus d'assurer qu'ils ne resteront pas les bras crois�s : � Nous lancerons prochainement une p�tition pour demander le r�examen de cette d�cision

Enfin, toute cette tension autour de la mobilit� a semble-t-il �t� renforc� par l'augmentation des prix des transports en commun Divia depuis 2010 : �+ 30 %, avec une fraude omnipr�sente, ainsi que des tarifs de stationnement sur la voie publique ou dans les parkings.
Nous pouvons craindre le pire avec le projet de contrat que le pr�sident du Grand Dijon souhaite signer avant la fin de l'ann�e pour d�l�guer � un op�rateur unique l'ensemble des services dits de mobilit�, y compris le stationnement sur la voirie ou dans les parkings publics.�

Yoann Olid