Découvrez le parcours du vélotour de Dijon

Le Dijon Vélotour revient dans sa ville d’origine pour une 18ème édition le dimanche 14 septembre 2025. La traversée de l'entreprise Douze Cycles, du Stade Gaston Gérard ou encore de la plateforme de tri du courrier La Poste sont au programme du parcours 2025, avec 7 autres sites à découvrir en famille ou entre amis. Billetterie et inscriptions en ligne sur velotour.fr

106 éditions et 19 ans après sa création à Dijon, Vélotour est devenu un rendez-vous immanquable des amateurs de vélo dans tout l’hexagone. En 2025 et comme depuis de nombreuses années, la ville attend encore 5 000 participants pour prendre part à cette joyeuse déambulation de cyclistes, qui pour l’occasion va traverser des lieux habituellement interdits aux personnes à vélo ! La longévité et la pérennité de Vélotour démontre l'attente du public mais également les préoccupations actuelles des collectivités, soucieuses de travailler autour de la mobilité verte. Au programme : un parcours insolite de 17 à 24 km, avec une dizaine de lieux d’exception ouverts spécialement, de quoi voir sa ville sous un nouvel angle. 

L'assaut d'un parcours éclectique

Les "vélotoureux" se donnent rendez-vous Parc de la Colombière pour débuter et terminer leur expérience hors du commun. Ce lieu créé au XVIIème siècle, bien connu des Dijonnais, a été choisi pour recevoir le village des partenaires et les nombreuses animations proposées. Un parcours principal et quelques kilomètres optionnels en plus :

La boucle principale de 17 km prendra la direction du Collège les Lentillères avant de traverser la Ligue Bourgogne-Franche-Comté de Football. Plusieurs moments forts sont particulièrement attendus avec l'Artdam, la plateforme industrielle courrier de Dijon Longvic ou encore l'entreprise Douze Cycles reconnue pour son expertise dans la fabrication de vélos cargo (8 sites à découvrir sur la boucle principale).

La boucle optionnelle de 7 km permettra de sillonner notamment le Stade Gaston Gérard et le CREPS Bourgogne-Franche-Comté (2 sites).

A noter que contrairement au projet initial annoncé dans le précédent communiqué du mois d’avril, le parcours n'empruntera malheureusement pas la direction de l'aéroport pour des raisons logistiques.