Dijon : Avec l'ascenseur place Darcy, les travaux, c'est fini

Ce samedi, le maire de Dijon et président du Grand Dijon, a inauguré les nouveaux ascenseurs desservant le parking souterrain Darcy. Ces ascenseurs sont abrités par une élégante cage vitrée qui remplace le kiosque vétuste qui enlaidissait jusqu'à présent la place Darcy. Cette place avait été entièrement restructurée, réaménagée et embellie, dans le cadre de la création des deux lignes de tramway, en 2012. Sur cette place traversée jusqu'alors par 11 voies de circulation �?? il n'en reste plus que deux �?? et engorgée par le trafic automobile, le paysagiste Alfred Peter avait fait le choix de disposer, à travers le large espace piétonnier nouvellement créé, 55 arbres d'essences locales dans de larges pots pouvant servir de bancs publics ombragés.

Mettant donc un point final au réaménagement de la place Darcy, les ascenseurs garantissent l'accessibilité, aux détenteurs d'un ticket de parking, aux sept niveaux de stationnement souterrain. Avec 508 places, le parking Darcy, géré depuis le 1^er janvier 2015 par la communauté urbaine du Grand Dijon, offre un accès privilégié au c�?ur de ville à tous les automobilistes. Très bien desservi par le tramway et le bus, largement piétonnisé (notamment la rue des Godrans et la rue de la Liberté, réservées aux piétons depuis 2012), le centre-ville reste en effet accessible aux voitures individuelles, grâce à ses 3 600 places en ouvrage, qui permettent un stationnement en sécurité et à un tarif très abordable : à partir du 1^er juillet, les deux heures de stationnement coûtent 2,80 euros, contre 2,95 euros en moyenne dans les agglomérations de taille comparable à Dijon. Des formules d'abonnement permettent à ceux qui habitent ou qui travaillent en c�?ur de ville de disposer d'une place de parking garantie, dans des parkings qui n'affichent que très rarement complet.

Le chantier, d'un coût de 620 000 euros, a été mené en trois mois. Il a permis de raser l'ancien kiosque et de construire une structure légère et discrète, dont la réalisation a été confiée à des entreprises régionales : Thyssen-Krupp (ascensoriste), Boudier (métallerie), Artemis (électricité), Aévo (maçonnerie), Trascic (carottages, sciages), Bonfils (peinture), Jacquet (traitement des pierres), Eurovia (pavage autour de l'édicule).

Communiqué de la Ville de Dijon