À Dijon, l’avenue Jean Jaurès se dote d’une nouvelle passerelle cyclable plus sécurisée

Cyclistes et piétons devront patienter encore quelques semaines avant de pouvoir emprunter cet ouvrage de 25 tonnes. Dijon Métropole prévoit une mise en service à la mi-novembre, après les derniers travaux de finition. 

GRANDE PASSERELLE, GRANDS OBJECTIFS

L’opération menée avenue Jean Jaurès présentait plusieurs difficultés techniques, la nouvelle passerelle mesurant environ 23 mètres de longueur pour près de 3 mètres de largeur. 

Outre sa taille, c’est aussi son poids qui a rendu l’opération complexe. La structure métallique dépasse les 25 tonnes et franchit à la fois le canal et une porte d’écluse. L’installation a donc nécessité plusieurs mois d’études et de concertation, notamment avec Voies navigables de France. 

Imposante par sa taille, mais aussi par ses ambitions. L’objectif premier annoncé : faciliter les déplacements et le partage de l’espace public, sans pour autant compromettre l’exploitation de l’ouvrage hydraulique. 

Aussi, la passerelle devrait considérablement améliorer les liaisons vers le sud de la métropole dijonnaise vers Chenôve et Marsannay-la-Côte. En 2023, l’association EVAD évoquait déjà les difficultés rencontrées sur la vélorue de cet axe. Le but désormais, y répondre. 

UN CHANTIER D’ENVERGURE

La structure, fabriquée dans les Vosges, a dû être acheminée par convoi exceptionnel pour rejoindre Dijon. Une grue de forte capacité a été nécessaire pour la positionner au-dessus du canal. L’intervention s’est déroulée dans la nuit du 28 au 29 octobre.

Le secteur ajoutait une difficulté supplémentaire, le chantier se trouvant à proximité immédiate de la ligne du tramway T2.

Plusieurs entreprises et professionnels ont participé à l'opération : 

• Est Ouvrages, basée dans le Jura, a réalisé les fondations et les dispositifs de fixation. 
• Framatec s’est chargée de la structure métallique.
• Eurovia intervient sur les travaux préparatoires de terrassement et les finitions. 
• Le Cabinet Merlin assure la maîtrise d’œuvre et la coordination technique.

UNE OUVERTURE PRÉVUE À LA MI-NOVEMBRE

Il faudra encore patienter avant d’emprunter la structure métallique : son installation ne marque pas encore la fin du chantier.

Les équipes doivent désormais réaliser les derniers aménagements de surface, dont la pose d’un revêtement définitif en enrobé beige. Les abords de la passerelle devront également être finalisés. Le coût de l’opération s’élève à 700 000 euros TTC.

Dijon métropole prévoit l’ouverture aux cyclistes et aux piétons à partir de la mi-novembre 2026. 

DIJON MÉTROPOLE POURSUIT LE DÉVELOPPEMENT DE SON RÉSEAU CYCLABLE

Le projet s’intègre au schéma directeur cyclable métropolitain. Celui-ci vise notamment à construire un réseau plus continu, lisible et sécurisé.

Le Plan vélo 2023-2030 adopté par Dijon métropole fixe également l’objectif de développer la pratique quotidienne du vélo sur le territoire. L’association EVAD avait salué en 2023 l’adoption de cette stratégie, tout en formulant plusieurs attentes sur sa mise en œuvre. 

Plus récemment, Dijon métropole a lancé deux études stratégiques consacrées au vélo et aux mobilités actives. La collectivité veut notamment améliorer la continuité des itinéraires entre les 23 communes du territoire. 

La passerelle Jean-Jaurès apporte désormais une réponse concrète à l’un des franchissements identifiés sur le réseau.