La gare de Dijon sera accessible pour tous fin 2021

Avec un budget de 39,4 M€ cofinancé par l’Etat (56%), la Région Bourgogne-Franche-Comté (39%) et Dijon métropole (5%), ce chantier emblématique de la région représente un enjeu sociétal d’accès aux trains en toute facilité et en autonomie pour les personnes à mobilité réduite, et permettra d’offrir une meilleure qualité de service aux clients. La gare de Dijon-ville accueille environ 16 000 voyageurs par jour.

Les travaux de mise en accessibilité pour les personnes à mobilité réduite (PMR) de la gare de Dijon seront confiés à l’entreprise Bouygues et consisteront à :

Mettre en place 4 ascenseurs,

Créer 4 rampes de 46 mètres (non PMR),

Réhausser à 55 cm le quai 3 sur la longueur totale,

Mettre en place des dalles podotactiles en béton sur 400 mètres pour chaque quai,

Remplacer les abris voyageurs et le mobilier existant des quais 2, 3, 4 et 5,

Mettre aux normes des installations présentes en gare (signalisation, éclairage, escaliers, signalétique).

Le chantier de mise en accessibilité de la gare de Dijon débutera le 17 février 2020 et se terminera en décembre 2021. En 2020, SNCF Réseau réalisera les travaux sur les quais 4 et 5 (côté Avenue Albert 1er), et en 2021 sur les quais 1, 2 et 3 (côté bâtiment voyageurs).

A ce jour, en Bourgogne-Franche-Comté, au-delà des 4 gares TGV et des gares sur la ligne Belfort - Delle, les gares de Montbéliard et de Beaune sont d’ores et déjà accessibles à tous, 12 gares le seront d’ici 2021 et 13 autres d’ici 2025. Actuellement, les gares de Dole, Lons-le-Saunier, Belfort et Cosne-Cours sur-Loire sont en travaux. D’ici fin 2021, des travaux sont aussi programmés dans les gares de Montbard, Auxerre, Avallon, Clamecy, Besançon-Viotte, Morteau et Valdahon.