Les cyclistes dijonnais demandent davantage d’aménagements cyclables

Voici un extrait du courrier envoyé à François Rebsamen, maire de Dijon et président de Dijon Métropole :

« Pour éviter le recours désastreux à la voiture en solo, mais aussi pour permettre à ceux qui n’ont pas d’autres solutions que les transports en commun d’en profiter dans des conditions sanitaires optimales, nous demandons que, dans les jours et les semaines qui viennent, la métropole mette tout en œuvre pour favoriser et développer l’usage du vélo. Elle rejoindrait ainsi les nombreuses collectivités locales (Rennes, Montpellier, Grenoble, Lyon, Paris…) qui, sous l’impulsion des mesures gouvernementales, ont d’ores et déjà agi en ce sens.

Le potentiel d’usage du vélo est considérable car plus de la moitié des déplacements dans notre métropole font moins de 3 km. Pour que ce potentiel devienne réalité, il faut mettre en selle de nouveaux usagers. Nombre d’enquêtes ou événements récents ont montré que l’appétence de nos concitoyens pour le vélo est bien là. Il reste donc à lever l’un des freins essentiels au passage à l’acte : le sentiment d’insécurité, la peur du trafic motorisé.

Pour cela, nous demandons une amélioration immédiate de la sécurité des déplacements à vélo en créant des pistes cyclables (sécurisées par des séparateurs physiques, continues, larges pour permettre la distanciation sociale), en réduisant le trafic motorisé en volume et vitesse sur certaines voies, en veillant aussi à la mise en place de cheminements piétons permettant la distanciation physique. Compte tenu de l’urgence, ces aménagements peuvent être réalisés à l’aide dispositifs provisoires. Le Cerema a mis à disposition des collectivités toutes les ressources techniques et juridiques nécessaires. Ces aménagements devront concerner en priorité les axes en 2x2 voies et ceux qui accueillent des axes de transports en commun les plus fréquentés en temps normal. Ils viseront notamment à permettre une bonne desserte cyclable des zones d’activité, du campus, du CHU et, bien sûr, des lycées et collèges.

Pour accompagner ces actions, nous demandons que des mesures incitatives soient prises : tarif très attractif pour la location de vélos (DiviaVélo) en particulier pour les étudiants, soutien aux entreprises qui souhaitent développer l’usage du vélo par leurs employés… Nous demandons aussi le lancement d’une grande campagne de communication en faveur de l’usage du vélo. Enfin, nous souhaitons la mise en place rapide d’un « comité modes actifs » regroupant élus, techniciens des services concernés et représentants des usagers. Il est en effet particulièrement important, compte tenu de l’urgence, que toutes les actions à mettre en œuvre soient au plus près des attentes des usagers. »