Une « gauche européenne, ouverte au progressisme », fondée sur la « social-écologie » : Rebsamen trace son mandat

« Je définis ce projet comme celui d'une gauche européenne, ouverte au progressisme, basée sur la social-écologie. »  Ce jeudi 16 avril, les élus se sont réunis dans la salle de Dijon Métropole pour élire le nouveau conseil de la métropole dijonnaise qui regroupe 23 communes et 265 000 habitants. François Rebsamen, à la tête du conseil depuis 2001, a été élu président de la métropole pour les six prochaines années, avec 64 voix. Son opposant, Emmanuel Bichot, a obtenu 11 voix.

Le président a détaillé les grandes orientations de son mandat. 

« Un exécutif quasi-paritaire à 85 % » 

Le président de la métropole a commencé par mettre en lumière la parité de l'exécutif : « Je suis très fier d’avoir un exécutif quasi-paritaire à 85% ». Il a pointé la féminisation de la fonction de maire, en dénombrant 9 femmes maires sur 23 communes. 

Une évolution notable : il y a encore vingt ans, aucune femme n’occupait cette fonction à l’échelle métropolitaine. Cette progression s’inscrit, selon lui, dans une volonté de lutter contre les stéréotypes et d’ouvrir davantage l’accès aux responsabilités politiques.

La troisième ligne de tramway, le « gros chantier pour 2035 »

Parmi les grands projets, figure la construction d’une troisième ligne de tramway, présentée comme le « gros chantier du mandat pour 2035 ». Objectif : répondre à la saturation des lignes actuelles aux heures de pointe. 

Ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large de développement des mobilités du quotidien, le réseau étant qualifié par Monsieur Rebsamen comme « l’un des meilleurs de France » . La métropole souhaite encourager les alternatives à la voiture individuelle, à la fois pour des raisons environnementales, de pouvoir d’achat et de qualité de vie. La lutte contre « l’autosolisme », soit l’usage individuel de la voiture, est ainsi affichée comme une priorité.

Le rétablissement de la liaison TGV avec Roissy, ou la « bataille du rail »

En parallèle, d’autres projets de transport sont évoqués, comme la création d’un service express régional métropolitain (SERM) pour mieux relier les zones rurales et urbaines. François Rebsamen a également parlé du rétablissement d’une liaison TGV avec Roissy, qualifiée de « bataille du rail ». Le but : mieux connecter la région, en la reliant à l’aéroport de Roissy et à des villes comme Lille et Bruxelles. 

La transition écologique, axe majeur du mandat

La transition écologique et la décarbonation constitue l’un des axes majeurs du mandat de François Rebsamen. La métropole entend accélérer la décarbonation de son territoire en s’appuyant sur le mix énergétique déjà développé : des centrales solaires et une unité de valorisation énergétique qui alimente le réseau de chaleur urbain en énergie. Cette dernière couvre 35 % des besoins en chauffage et peut alimenter presque 100 % du tramway à certains moments. 

L’objectif est désormais d’aller plus loin, en renforçant la production d’énergies renouvelables, notamment via la solarisation, et en soutenant de nouveaux projets grâce à la création d'une société dédiée. En accueillant en juin la 27ème édition des Assises européennes de la transition énergétique, la métropole affirme aussi sa volonté de s’imposer comme un territoire moteur en matière d’écologie, en lien étroit avec ses politiques de mobilité durable. 

L’alimentation : « partie intégrante de notre identité »

La transition alimentaire s’impose comme un autre pilier du mandat, étroitement lié aux enjeux environnementaux, sociaux et économiques. « À Dijon métropole, l’alimentation fait partie intégrante de notre identité », a rappelé François Rebsamen. L’objectif est de construire un système alimentaire durable, qui bénéficie à la fois aux producteurs, justement rémunérés, aux habitants, avec un accès garanti à une alimentation saine, et à l’environnement. Parmi les initiatives concrètes, la légumerie métropolitaine, située à Ouges et mise en place lors du précédent mandat, illustre cette volonté de structurer des filières locales. La métropole entend désormais accélérer cette dynamique, en fédérant les acteurs publics et privés autour de pratiques plus durables.

« Maire bâtisseur » plutôt que « maire bétonneur »

Le logement constitue également une priorité majeure, dans un contexte de forte tension. La métropole recense aujourd’hui 11 796 demandes de logements sociaux en attente, soit une hausse de 25 % depuis 2021, pour seulement 2 532 attributions en 2025 . « La promesse républicaine ne peut être tenue qu’à condition que chacun ait un logement digne », a insisté le président. Face à cette situation, la collectivité veut poursuivre la construction et la réhabilitation de logements, tout en défendant une politique d’urbanisme « vertueuse ». L’enjeu est aussi social : étudiants, familles monoparentales ou actifs sont directement touchés par ces difficultés, qui freinent les parcours de vie et renforcent les inégalités.

Le président revendique son image de « maire bâtisseur » face aux critiques de ceux qui le qualifient de «  maire bétonneur » . Il rappelle que le secteur du bâtiment représente plus de 12 000 emplois sur le territoire, soulignant son rôle essentiel dans l’économie locale. Cette politique de construction répond aussi à des évolutions profondes : la transformation des modes de vie, le desserrement des foyers (soit la réduction de la taille des ménages) et la croissance démographique d’environ 0,5 % par an, soit près de 1 300 habitants supplémentaires chaque année . Autant de facteurs qui renforcent la pression sur le logement et rendent, selon lui, indispensable la poursuite des efforts pour loger dignement l’ensemble de la population. 

Dijon, 2ème métropole de taille intermédiaire la plus attractive

Enfin, l’attractivité du territoire reste un enjeu central du mandat. La métropole se classe aujourd’hui à la deuxième place des métropoles françaises de taille intermédiaire les plus attractives, un positionnement qu’elle dispute régulièrement avec Angers . Pour François Rebsamen, cette dynamique repose sur un ensemble de facteurs complémentaires : croissance démographique, offre de formation diversifiée, tissu économique solide, qualité des services publics, accès aux soins et développement d’un tourisme raisonné. À cela s’ajoute un atout majeur : l’identité gastronomique et vitivinicole du territoire. La métropole entend d’ailleurs renforcer cette dimension, notamment à travers l’obtention attendue de la dénomination « Bourgogne-Dijon », perçue comme une étape clé dans la valorisation et la renaissance du vignoble local. 

Une santé financière solide

Les finances constituent un levier essentiel pour la mise en œuvre des politiques métropolitaines. François Rebsamen a insisté sur la « solide santé financière » de la collectivité, qui lui permet de bâtir, année après année, des budgets jugés « robustes » tout en maintenant un niveau d’investissement élevé. Un atout déterminant pour porter les grands projets du mandat, qu’il s’agisse des mobilités, du logement ou de la transition écologique. Le président a toutefois rappelé la complexité de l’exercice budgétaire à l’échelle intercommunale, spécifique aux métropoles, annonçant la mise en place de formations destinées aux élus afin de mieux maîtriser ces enjeux financiers. 

À travers ces projets, la métropole entend poursuivre son développement en conciliant attractivité, transition écologique et cohésion territoriale, avec une ambition claire : préparer l’horizon 2035 tout en répondant aux besoins immédiats des habitants.